經集團公司技術質量委員會批準，安徽路橋公司申報的《液壓全套管樁基施工工法》（主要完成人員：孫學軍、彭申凱、沈守林、錢申春、李建成）被評為集團公司2009年度企業工法。這是該公司取得的又一技術成果。
《液壓全套管樁基施工工法》系統地對液壓全套管樁基施工經驗進行了總結。自合肥市大建設以來，該公司承建的市政一環路暢通工程下穿橋采用液壓全套管鉆機咬合樁施工，使咬合樁施工質量目標合格率達到100%。該套工法在施工中能保證套管護壁，干孔作業，無塌孔，無泥漿，無噪聲，對周圍環境影響小，利于文明施工，保證樁基的完整性和垂直度，起到擋土、承重及防水效果，更有利于市政工程現場的施工組織。通過在一環路D標阜陽路和張洼路立交橋、一環路C標寧國路立交橋、一環路G標桐城路立交橋和合肥市目前最大的下穿橋新蚌埠路與北二環立交橋等大型橋梁工程的應用，其技術、經濟效果顯著。此項技術運用的成功直接影響到我省諸多市政道路橋梁及今后地鐵施工等路塹結構施工的方向。
