進入四季度，建工智能制造六安公司各重點項目施工現場奮戰正酣，一派熱火朝天的景象。公司上下鼓足干勁、攻堅克難，全力以赴，跑出智造“加速度”，努力完成全年目標任務。
看現場，各大項目加快建設。
六安市長三角一體化物流園項目
屋面鋼網架是一個大跨度的框架鋼結構，安裝要求高，縱橫跨度大，結構桿件多，自重大，整體升頂技術要求高，施工難度大。六安公司長三角物流園項目網架工程量345噸，屋面圍護3539平方，屋面天窗1100平方，壓型金屬板鋼結構369噸，壓型金屬板4250平方。結構型式采用正放四角錐網架，為下弦多柱點支承，螺栓球節點網架，支座球中心標高22米。整個鋼網架中央高兩側低，猶如一頂站房的“帽子”，六安公司首次采用螺栓球鋼網架，標志著建工智能制造在螺栓球連接形式網架領域邁出第一步，項目建成后將形成省內一流的快遞物流倉儲產業集群。
淮北零碳產業園項目
在淮北零碳產業園項目建設現場，巨大的廠房拔地而起。各種施工設備和機械轟鳴著，共同演奏著一首關于建設的交響樂，為下一步的施工打好基礎。該項目總建筑面積31831.24平方米，鋼結構主要為門式剛架，最大變截面 H 型鋼柱尺寸為 H（650～750）×300×8×14，構件最厚板厚16mm，主要材質為Q355B，總工程量約103噸。鋼架間包含柱間支撐、屋面水平支撐、系桿、檁條、拉條、隅撐、天溝等。在保證施工安全和質量的前提下，項目部爭分奪秒搶工期、加班加點趕進度，奮力沖刺四季度，推動項目盡早建成投入使用。
淮桐高速項目淮南段
連日來，淮桐高速淮南段項目現場一派火熱建設景象。工人們身穿工作服，頭戴安全帽，忙碌地穿梭在各個作業點之間，而在這片喧囂中，工人們的指令聲和交流聲卻能夠清晰地傳達，顯示出他們之間的默契和協作。鋼結構吊裝臨時支架體系布置及安全驗算是本工程的重點，其中跨路段鋼結構的支撐體系設計及節段吊裝順序確定是保證鋼結構施工過程中結構安全的重點與難點。針對該重難點，需采用Midas軟件和其它工具進行計算，確保支撐及安裝措施的安全可靠。據了解，淮桐高速項目當前已完成一個匝道吊裝作業。
