為沖刺通車目標任務，10月27日，建工路橋X203百韓路改建工程項目在路面施工中全面采用基層冷再生與泡沫瀝青面層冷再生“雙層連鋪”新工藝，積極貫徹“節能低碳，綠色發展”理念，掀起路面規模化施工熱潮。
“雙層連鋪”工藝是省內今年開始推廣應用的“四新技術”。該工藝是指在水穩基層攤鋪碾壓完成后立即攤鋪碾壓瀝青下面層，通過實施“同步施工同步養生”，相較于傳統的施工工藝可大大縮短施工工期。同時，泡沫瀝青冷再生技術可100%利用既有道路的路面銑刨材料，進一步提升降本增效和綠色施工水平，有效降低施工對道路通行及沿線居民生活環境的影響。（郭南兵）
