10月25日上午11點，建工路港淮桐高速03標項目關鍵節點紫蓬山2號隧道順利進洞，項目建設再次取得新進展。
2號隧道總長為868米，建筑限界凈寬為17.5m，凈高為5m。隧道洞口段結合地形、地質、洞口排水和道路交叉等情況設置長度不等的明洞結構段，洞身段均按新奧法原理設計，采用柔性支護體系結構復合式襯砌。
項目部科學編制隧道施工專項方案，壓實各層級管理責任，在充分總結1號隧道施工經驗的基礎上，堅持以建設“安全、精品、創新、綠色、廉潔、和諧”工程為目標，按照“網格化、定量化、清單化”管理模式，全面加強技術交底和超前地質預報工作，設置智能門禁出入系統、洞內空氣質量預警系統，采用超前潛孔鉆、地質雷達、施工人員定位、隧道喊話等多種信息化手段，保障作業人員施工安全。通過全面加強過程精細化管控，確保隧道安全、優質、高效掘進。
